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致敬80年代设计！新款福特Mustang推FX复古外观套件_我的网站

笑看风云

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[ 资讯] 日前，据“未来汽车Daily”报道，雪佛兰在中国市场正面临重大战略调整，或已进入退出倒计时。

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[ 新车官图] 日前，福特为海外2026款Mustang推出全新FX外观套件，从品牌80年代经典车型中汲取设计灵感，旨在通过复古风格元素唤起车迷对经典肌肉车时代的记忆，该套件将于本月晚些时候随新车订单同步开放。

根据官图，FX套件以第三代Mustang的蓝绿色调为基础，推出全新亚得里亚海蓝金属漆，并搭配大量白色装饰元素，包括19英寸五辐式牛津白轮毂（标准版）及性能包专属复古造型轮毂，后者设计灵感直接源自80年代Fox Body车型。尽管上汽通用总经理卢晓此前多次否认雪佛兰将退出中国市场，强调不会放弃该品牌，但接近上汽通用的内部人士透露，这一表述实际意味着将仅仅保障现有用户的售后服务。

三 | 同时，现有用户的售后服务或将由同为上汽通用旗下的别克承接。

目前，雪佛兰在中国市场的月均销量已不足1300辆，市场存在感显著降低。同时，凯迪拉克实行一口价策略，XT4起售价降至16万元以内，加剧了通用旗下三大品牌间的内部竞争，进一步挤压了雪佛兰的市场空间。

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车头部分，白色野马(参数|询价)徽标镶嵌于亮黑色格栅中央，5.0升和GT徽章边缘亦采用白色描边，性能版车型额外配备牛津白“鼻孔”饰件，非性能版则为深碳化灰配色。车尾的白色尾灯组与亚得里亚海蓝车身形成鲜明对比，该部件未来还将单独上架福特性能配件目录，供第七代Mustang全系车主选装。

受此影响，雪佛兰多个新产品项目被无限期推迟。其中包括原计划于2023年发布的全新探界者EV纯电SUV（C223）、旗舰SUV（C1YC-2）以及全新探界者（D2UC-2ICE）。不仅如此，雪佛兰现有生产项目也即将结束，相关车型将正式退出生产线。

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内饰方面，套件采用仿80年代格子纹的黑白穿孔皮革座椅，提供标准座椅及选装Recaro座椅，并以城市银和亚得里亚海蓝缝线点缀车门、仪表台及方向盘，仪表板上的Mustang GT徽章亦采用FX专属字体。

此外，海外的2026款Mustang将全系新增国际橙、普里姆蓝及带红色条纹的黑色安全带选项。这一系列举措表明，雪佛兰在中国市场的业务重心已转向维护用户服务及销售老款车型。

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科鲁泽

资料显示，雪佛兰2024年全年销量仅5.27万辆，同比暴跌70.32%，月均不足4400辆。

七 | 这一数据与2014年巅峰期的76.7万辆形成强烈反差，其市场份额从当年的5.3%萎缩至不足0.3%。FX套件适用于GT Premium trim车型，用户可自定义是否搭配性能包，新车订单将于本月底正式开启。

据销量榜，2025年4月雪佛兰所售出车型中，主销车型为指导价9.49万-10.89万元的科鲁泽。

2024款Mustang

作为参考，在售的2024款Mustang上市于去年6月，共推出2款车型，售价区间38.98-43.98万元。受国产新能源车型的冲击，目前科鲁泽供应商裸车价报价5.89万，落地不到7万元，留给车企的利润空间被压缩到了极致，也在一定程度上导致品牌价值尽失。

八 | 作为第七代产品，其在外观、内饰和动力方面均进行了不同程度的升级，并首次引入了敞篷版车型。值得一提的是，搭载5.0L V8发动机的福特Mustang Dark Horse也已上市，该车售价为72.5万元。

赛欧

科鲁兹

回溯历史，2005年雪佛兰正式登陆中国，初期以赛欧、景程双车切入紧凑及中级车市场，凭借精准定位迅速打开局面，2008年引入全球车型科鲁兹，2012年迈锐宝上市，2014年在华销量达到巅峰。但2015年后因产品迭代滞后、新能源布局缓慢，叠加本土品牌崛起冲击，销量持续下滑，雪佛兰在华的衰落让人感到唏嘘。（信源/未来汽车Daily；文/ 岳长兴）

。（文/ 岳长兴）

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Current article:http://or6sfdj.bianneixuanbingqinyouxie.buzz/news/20260826_449.htm

Published on:01:49:40