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特斯拉中国最新发声：不属实！特朗普，突传大消息！马斯克又成大赢家？_我的网站

一 |     据财联社报道，针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，特斯拉中国今日对记者回应，该消息并不属实，跟国内车企没有交流。此前一日，市场传闻特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi，传特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。

二 |     　　讯 8月18日，黑龙江省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍黑龙江省以创业带动就业有关情况。　　会上，黑龙江省人力资源和社会保障厅二级巡视员徐树介绍，“源来好创业”资源对接服务季活动是人社部在全国统一部署的重要活动，黑龙江省活动主要包括以下内容。　　一是动态打包发布资源信息。今年以来，特斯拉FSD即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士向中国日报透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。围绕服务对象创业需求，精准搜集并动态更新“四清单两名录”，即创业载体信息清单、创业政策信息清单、创业融资信息清单、创业培训信息清单，创业导师及人力资源服务机构名录。9月初，特斯拉AI团队发布产品路线图，其中，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。　　二是集中举办特色服务活动。关于这一时间线，知情人士均表示：“进展并没有那么快”，当前，相关工作仍处于评估阶段，相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。专家表示，FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。依托创业街区提供政策咨询、培训赋能、招聘服务、融资支持等“一站式”创业服务，依托优质创业孵化载体，开展“开放周”“体验日”等观摩体验活动，联动开展政策宣讲、创业沙龙、创业指导、资源对接等创业服务。　　三是大力推动创业政策落实。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。通过服务对象喜闻乐见的形式，多渠道、全方位开展创业政策宣讲解读，组织开展多种形式的创业助力服务行动，综合发挥政策、培训、指导、孵化等全要素、全周期扶持作用。

三 | 特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制△彭博社报道 彭博社当地时间11月17日报道，据知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。　　四是加力拓宽创业融资渠道。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。推动创业担保贷款提质增量，探索推进政府、银行、担保机构联合办公、一窗受理等集成服务模式，鼓励开发多样化的创贷金融产品，组织形式多样的行业专场路演、“政企银担”交流等活动，多方联动化解创业者融资难题。　　五是全力赋能升级创业培训。持续做优“马兰花”创业培训品牌，围绕“科技成果、产业发展、职业技能、民生需求”四大融合路径开设培训班次，开发创意农业、冰雪文旅、林下康养、乡村电商等特色培训项目，带动群众就地创业增收。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。　　六是持续优化创业导师陪跑。报道称，特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，然而目前的联邦法规对特斯拉公司这一计划形成重大阻碍。据财联社报道，虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布规则，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。

四 | 发挥省市县三级创业导师作用，开展导师预约服务和集中服务，组织省级创业导师服务团开展走基层、边境行、进高校等活动，各市（地）组织创业导师开展进企业、园区、社区、乡村等系列基层行活动。　　七是有序组织招聘服务活动。知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。依托“家门口”就业服务站等基层服务阵地，因地制宜开展灵活、多元现场招聘活动，开展直播带岗活动，将政策咨询、创业服务等纳入直播服务范围，以入企探岗、沉浸式岗位推荐等方式提升直播带岗吸引力。

五 | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。知情人士还透露，特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部，以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。知情人士表示，特朗普正在考虑的交通部长人选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael），他已经与特朗普的团队和潜在工作人员交谈过。    。此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯（Garrett Graves）也是潜在的人选。过去几年，制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直遇阻。目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。此前，希望将这一数字增加到10万辆的立法努力一再失败。此前已发布无人驾驶出租车当地时间2024年10月10日，在特斯拉举行的“WE，ROBOT”（我们，机器人）发布会上，特斯拉无人驾驶出租车（Robotaxi）——Cybercab正式亮相，随之一同发布的还包括无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。

六 | 特斯拉CEO马斯克在随后的演讲中透露了更多细节。据马斯克介绍，此次亮相的特斯拉Robotaxi名为Cybercab，没有方向盘、踏板和后视镜，成本将低于3万美元，预计将于2026年投入生产。

七 | 在发布会之前，马斯克曾表示，“这将载入史册”，并认为“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”，该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”。马斯克表示，得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。预计Cybercab的成本将低于3万美元（约合人民币21万元），交通成本约为0.2美元/英里，预计于2026年投入生产。与Cybercab同时亮相的无人驾驶巴士RoboVan，最多可以装载20个人，同样没有方向盘和踏板。据悉，该车将用于特斯拉的特斯拉网络（Tesla Network），是一项专为自动驾驶汽车以及特斯拉客户的个人车辆提供的自动乘车服务。马斯克认为，Robotaxi的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本。“当前私家车存在使用率严重不足的问题，而在接入特斯拉网络后，这一问题将得到解决，大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。”他表示。对于支持车辆的无人驾驶技术细节，马斯克则表示，目前已有数百万辆车在进行训练，公司预计明年在得克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶（FSD）功能。2026年，特斯拉将规模化推进Cybercab，并推进在Model 3等车型上实现完全无人监督的FSD自动驾驶功能。编辑|陈柯名 盖源源 易启江校对|段炼封面图自视觉中国 每日经济新闻综合央视新闻、财联社、中国日报等 每日经济新闻。

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Published on:14:48:40